El presidente de Metro, Rodrigo Azócar, señaló que estudian aumentar la diferencia entre las tarifas en los horario punta y valle con el objetivo de descongestionar la red. Coincide en ello el Gerente General, Rubén Alvarado, quien aseguró que efectivamente “nos gustaría despejar mucho más la hora punta y tener más espacio para tener más gente en la hora valle”.
“Hay diversos mecanismos, nosotros no manejamos la tarifa, pero una manera de hacer eso podría ser aumentar la diferencia de tarifa que hay hoy día con los buses entre hora punta y hora valle (…) por ese incentivo uno podría tener una distribución distinta de pasajeros”
LA MITAD DEL PAÍS GANA MENOS DE 300 MIL PESOS Y QUIEREN SUBIR AÚN MÁS EL PASAJE PARA IR AL TRABAJO DONDE PAGAN ESA MISERIA DE SUELDO
Y DESPUÉS SE QUEJAN DE QUE HAY GENTE QUE QUIERE QUEMAR TODO
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24 comentarios
VAYANSE A LA CHUCHA
Por esa porqueria de servicio..caro y malo…SINVERGUENZAS!
Para los que sepan Chile esta entre los países donde hay mas gente estúpida, ignorante, sin criterio y mediocres en el mundo, y también es donde hay mas estafadores, corruptos, mafiosos por metro cuadrado solo superado por México.
Es decir, de 10 chilenos, 7 te pueden estafar o engañar. Estamos de mal en peor.
Según la lógica el metro de santiago debería valer 450 pesos, eso es lo que debería cobrarse, pero bueno que le vamos a ser. Los chilenos en ves de salir a la calle a protestar por los derechos de los ciudadanos se quedan criticando por twiter o facebook pero nadie hace nada. Que vuelvan las marchas estudiantiles del año 2011.
saludos
Estaríamos de acuerdo en ese cambio, solo que para eso deberían aumentar el sueldo mínimo a 500 mil para empezar, si los empresarios no pueden costearlo que el Estado subsidie los sueldos, si no tiene plata que nacionalice nuestros recursos naturales y van a ver como mejoramos en todo. Todo chileno sea de izquierda, centro o derecha debería estar de acuerdo con nacionalizar nuestros recursos para tener salud y educación gratis hasta la universidad.
vaya y los genios idearon el transantiago para que la gente utilizara el metro ya que estaba subutilizado, manga de imbeciles que idearon el sistema
Sería mejor que lo pusieran a 2.000 para gatillar una verdadera revolución popular y para que la gente se empiece por fin a dar cuenta cómo le están robando por todos lados
y los haran pero de a poquito
Toda la mierda que excreta la pontificia universidad catolica
que originales, los huevones ladrones de las autopistas concesionadas les deben haber pasado el dato pq es lo que ellos dan de excusa para cobrar la tarifa de saturacíon «esque-esque-esque queremos descongestionar el uso de la autopista con una tarifa mas cara»
en serio estimados ChUle esta muy mal, la mayoria de somos unas ovejas amaestradas para dejarnos follar, no nos enseñaron a pensar a proposito y actualmente somos en su mayoría unos banales sin conciencia civica ni de clase de ningun tipo solo preocupados de huevadas egoistas y de la la chimuchina y la zapatilla hecha en china, mega ignorantes de casi todo, la dura damos pena somos como un gran
ANO donde cualquiera viene y nos C-u-l-e-a, merecemos ébola??
si, merecemos ébola
Estos malditos idiotas de ingenieros chilenos, ponen sus mentes a trabajar en favor de los que les gusta el poder y se cagan a la gente que se esfuerza igual que ellos, todos quieren salir del lodo en primer lugar, pero eso no da razón para cagarse a la gente. Reducir costos a las empresas para que los weones de los dueños ganen mas dinero,
Especifica weon, seran los ingenieros comerciales e industriales, y por ahi andan los LEGULEYOS, publicistas y pe3iodistas
Toda la mierda que excreta la pontificia universidad catolica
Voy en la puc, en ingeniería, y me sentí terrible mal :(
Cacha que he tenido 2 profes, justo uno de transportes y otro de estadística que nos contaron que todo esto del transantiago fracasó por 2 motivos:
Uno: Cuando se hizo la planificación de recorridos, se hicieron encuestas donde se preguntaba en cada casa hacia dónde iba, a qué horas salía, quiénes viajaban; para hacer un mapa para correr un modelo de transantiago y ahi hacer todos los cambios. Resulta que gente se hizo con las respuestas y las utilizo para robar, se corrió la voz y luego las encuestas decían que nadie salía de casa… para que no robaran. Esto hizo que en esos lugares no pasaran micros, y no se consideraran aquellas personas. Esto fue masivo y fue la razon de la caga milenaria del transantiago.
La segunda razón fue: las calles hacen mierda las micros, y hay poca dedicación a la mantención de las mismas. Por eso es tan como la callampa
Obvio que admitieron el error y que fue terrible mula la wea, pero los malulos de la PUC no son mayoría :(
Nooo…, basta ya, quieren descongestionar el metro, separenlo del sistema de transporte y dejenlo como era antes, no hay necesidad de seguir subiendo el valor si no hay mas que una inflacion ilusora, de hecho el valor operacional por pasaje es de menos de la mitad, basta de tanta mierda
para variar el metro pensando en como ganar mas plata, patrañas! subir el pasaje no mejorara la congestion imbeciles!
EMPUTESCANSE DE UNA VEZ PUEBLO DE MIERDA COBARDE Y CAGON !!
ladrones de mierda y mas encima empeorando aun mas el problema, el eje del modelo de transantiago es que todos los buses llegan al metro
Care raja , ladrones de mierda y mas encima empeorando aun mas el problema, el eje del modelo de transantiago es que todos los buses llegan al metro
COMO SE ARREGLA ESO? FACIL TARIFICANDO LAS CALLES PARA QUE CIRCULEN MENOS AUTOS, O DE PLANO CONSTRUIR TRANVIAS
pero restringiendo el uso del toco mas aumentara la necesidad de transporte publico y por ende la demanda del servicio metro y mas se agravara esta cuestion
en argentina puedes viajar en tren y metro por todo Buenos Aires por menos de $200 y muchas veces no cobran y te dejan pasar, y el metro no caga ni deja de funcionar ni ningun cuento, para uno como chileno es algo inconcebible y eso es aqui, al ladito…
Santiaguinos qliaos vayanse a la xuxa. Preocupense mejor por la economía de las regiones mamones qliaos. La mitad de Chile no está en Santiago simios aweonaos. Chupenlo
de hecho si, la mitad de Chile está en Santiago (y Santiago está en la mitad de esta larga y angosta faja de mierda).
tiene razón si en que deberían incentivar la economía en regiones, Santiago ya esta hecho pico de tanta gente que llega en busca de mejores oportunidades, y ahora no sólo llega gente de regiones, sino que también extranjeros (y no son pocos).
Sr weta : usted debería fomentar el transporte publico, con lo caro que están cobrando va a salir mas barato comprarse un auto o robarlo ( que esta de moda) y quedar pegados en la calle en un taco culiado.
Una de las formas de descongestionar el metro, podría ser, poner mas carros o micros, que de verdad hagan el recorrido y paren donde deben parar … la gente no dejará de usar el transporte porque esté mas caro , solo estará mas amargada y con rabia porque verá que la mierda sigue igual y se esta gastando mas lucas en una caga de transporte. no sea weon, el tema ya no son las lucas déjense sus lucas para limpiarse el culo, si es que se lo limpian porque de verdad uno los ve en la tele y están todos cagados.